VENTA DE RESINAS 1:32

VENTA DE RESINAS 1:32

jueves, 2 de noviembre de 2017

NISSAN PATROL REPSOL 1989 PARIS DAKAR


Versión del 1989 del Nissan Patrol para el Paris Dakar.
La unidad era la misma que la del año pasado, el Fanta Limón. Esta vez con los colores de Repsol.



La carrocería en resina es la misma. Únicamente cortarle los faldones delanteros.


Limpiar bien con desengrasante y pintar de blanco .
Empezar por el color azul oscuro con máscaras.


El rojo.



Y el naranja.
En cada color cubrir bien toda la carrocería, interior incluido.



Cortar las calcas y poner ayudándose de un pincel para sacarles el exceso de agua.






Dejar secar dos días y dar una capa de barniz brillante.
Después de otro día comenzar a pintar los detalles con pinturas satinadas o mates.


Los fondos de los faros se pintan con aluminio o plata.



Pintar el interior y montar.


Colocar el vacuforme de los cristales con cinta de doble cara.


Con cinta reforzada fijar el interior.


Acabado a falta de los últimos detalles.



Fotos en ambiente.

















Algunos fallos de montaje con las calcas de las puertas en la unidad de las fotos.
Los retrovisores han de ir pegados en la esquina de las ventanillas, así las calcas se colocan desde la parte mas alta de las puertas. Tapando las manetas de apertura de las puertas.

Espero que os guste.
El kit disponible a este correo:

josexu@hotmail.es



martes, 12 de septiembre de 2017

SEAT PANDA TRANS



Trabajo de modificación sobre un Panda de Altaya:

 

Cortar y alargar la parte trasera:



Hago unos moldes de las puertas y morro.








El techo trasero:









Faros e intermitentes que serán de resina transparente:



Construcción de la baca:





El interior:

















Construcción del mueble de trabajo interior:








El parachoques trasero:




Construcción de las puertas traseras:











La escalera de la versión Telefónica:










Modificación del chasis original:





Espejos retrovisores:


Transformación de una llanta del R-8 de Altaya:






Le hago una gorra de trabajador al conductor:


Preparación del máster para hacerle el molde:







Piezas preparadas para el primer molde de silicona:







Decoraciones :




Primeras copias en resina:







construcción del molde para los cristales vacuo formados:


Primer molde interior de yeso.
Vacuo forme del molde de yeso:


Rellenado con resina del vacuo del molde de yeso:


Molde bueno en bruto:


Afinar el molde:



Preparación de tres versiones:









Recomiendo cortar y reposicionar los lados del chasis para que no se vean :



Pintar colores base y enmascarar para hacer los bajos en negro mate:





Pintado de piezas:




Colocación de calacas.
Recomiendo cortar los intermitentes laterales para colocar sin problemas la calca grande:


Después de poner calcas dejar secar un dia y dar capas finas de brillo:


Poner máscara para tapar la zona de negro mate:


Mascaras para pintar a pincel los marcos de las ventanas:



Colocar en posición las puertas .Cortar la calca antes de pegarla:



Dar Capa de brillo:


Mascaras para pintar marcos a pincel:


Ajustar las puertas al marco.
-Hacer antes de pintar-


Los neumáticos de SCX Clásicos, son los ideales:


Pintar pilotos e intermitentes por detrás con pintura translucida:


Montar el interior sin la mampara de separación puesta:


Ponerla luego por detrás:


Bisagras sencillas con cinta para las puertas traseras.
Pegar una tira con unas gotas de pegamento:


Apoyar en el marco exterior y ajustar bien.
Pegar el sobrante en el marco interior :




Ajustar la altura de la baca.
-Hacer antes de pintar-


Colocar el parachoques trasero con cinta de doble cara y unas gotas de pegamento:


Sujetar con cinta las ventanas y pegar por los bordes:


colocación de intermitentes delanteros.
Los laterales los pintamos con una gota de pintura metalizada y luego con pintura translucida naranja



Acabados:

























Un trabajo muy laborioso. Tiene algunos fallos pero se ve decente.

Las versiones a la venta:

Kit sencillo:



Kit KAS:



Kit Telefónica:



Kit SEAT Asistencia:



Interesados ponerse en contacto aquí:

josexu@hotmail.es

Gracias por la atención.